בני ברק נגד רפורמת הרב-קו: "סבל מיותר לתושבים"

עיריית בני ברק נגד משרד התחבורה: "ההנחות בתחבורה הפכו לעונש"
עיריית בני ברק פנתה השבוע למשרד התחבורה בדרישה דחופה להקים ימי שירות מרוכזים ולהרחיב את מערך השירות לתושבים, בעקבות תלונות קשות על עומסים בעמדות הרב-קו בעיר. בפנייה ששלח מנכ"ל העירייה נכתב כי מאות תושבים – בהם נשים, קשישים וילדים – ממתינים שעות ארוכות בתנאים קשים, רק כדי לממש את זכאותם להנחות בתחבורה הציבורית.

ראש העיר, הרב חנוך זייברט, תקף את היערכות משרד התחבורה: "רפורמה שנועדה להקל על התושבים הפכה למקור סבל עבור רבים, בשל תכנון לקוי והעדר היערכות מתאימה". לדבריו, "המצב כיום בלתי נסבל עבור ציבור גדול של משתמשי תחבורה ציבורית בעיר".

"כאוס בתחבורה הציבורית": אלפי תושבים עומדים בתור שעות
במכתב שנשלח למשרד התחבורה, מפרט מנכ"ל העירייה, הרב ישראל אירנשטיין, שני כשלים עיקריים: חוסר משמעותי במידע זמין לציבור על הזכאות להנחות, ומחסור חמור בעמדות שירות – כשבפועל פועלות בעיר רק שתי עמדות קבועות עבור עשרות אלפי משתמשים. "זו תשתית בלתי מספקת בעליל", כתב המנכ"ל. "התוצאה – תורים בלתי סבירים משעות הבוקר ועד הערב, תחת כיפת השמיים".

לדבריו, "מאז כניסת הרפורמה לתוקף, מספר הפונים לעמדות מזנק למאות ביום, והמערכת קורסות תחת העומס". גם המשנה לראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, הרב מיכאל קקון, הזהיר מההשלכות: "אי אפשר לעבור לסדר היום. כולנו מאוחדים במטרה לסייע לתושבים לקבל שירות ראוי".

העירייה מציעה פתרונות ישימים: הקמת מערך הסברה עירוני בשיתוף משרד התחבורה, והפעלת ימי שירות מרוכזים בקהילות ובמוסדות ציבור. "אנו מוכנים להקצות משאבים, מתקנים, מערך פרסום – כל מה שנדרש כדי שתושבי בני ברק יקבלו את מה שמגיע להם", כתב אירנשטיין. "זו לא רק שאלה של שירות – זו שאלה של כבוד בסיסי".