אתגר הרצליה לשנת 2025: נטישת הרכב הפרטי והגדלת שימוש בתחבורה ציבורית

במטרה להביא להגדלת שיעור השימוש באמצעי תחבורה ציבוריים, שיתופיים, שבילי אופניים והליכה ברגל והקטנת השימוש ברכב הפרטי, עיריית הרצליה מתכננת להפוך את התפיסה התכנונית לכזאת ששמה את האדם במרכז כאשר המטרה הראשית היא שיפור הניידות, איכות החיים, הבריאות, איכות הסביבה והכדאיות הכלכלית.


ארכיון, מחלף הסירה בהרצליה. צילום: לביא תצלומי אוויר, באדיבות חברת נתיבי איילון

במהלך כנס שערך מרכז החדשנות של עירית הרצליה, נבחר להקדיש את שנת 2025 לטובת חדשנות בתחבורה תחת יוזמת Herzliya MaaS Challenge. השבוע, עסקו המשתתפים בניתוח ומיפוי הקשרים שבין עולם התחבורה והניידות לעולמות תוכן נוספים: קיימות, אנרגיה, קהילה, חינוך ועוד, מתוך התפיסה כי שחקנים רבים צפויים להיות מעורבים בפתרון המערכתי. מרכז החדשנות  HiCity נערך לנהל במסגרת מיזם זה, מארג של שיתופי הפעולה בהשתתפות גורמים רבים כמו בעלי תפקידים בעיריית הרצליה, נציגי רשויות מקומיות שכנות, נציגי חברות פרטיות וחברי קהילות, יועצים מקצועיים, אנשי אקדמיה ועוד.

בכנס השתתפו מנהלים מאגפי העירייה, נציגים של סטארטאפים וחברות טכנולוגיה, נציגי קהילות בהרצליה, נציגי אקדמיה וסטודנטים. אלה השתתפו בצוותי חשיבה שנועדו למצוא פתרונות חדשניים לניידות בעיר הניתנים ליישום בשטח.

ראש העיר, יריב פישר, ברך על היוזמה לעריכת הכנס ואמר "עיקרון החיבוריות בין התושבים לבין חלקי העיר ומחוצה לה הוא שיאפשר להחזיר להרצליה את הדופק הפועם וישפר משמעותית את איכות החיים בה. חשיבה יצירתית וחדשנית תאפשר לנו לגבש פתרונות ליישום החיבוריות לקהלים מגוונים בעלי צרכים שונים"

ממלא מקום וסגן רה"ע איל פביאן, מחזיק תיק התחבורה: "היום הרצליה עולה על קטר הקדמה ובוחרת לנטוש את נקודת המבט הצרה שמתמקדת בעיקר ברכב הפרטי, ולאמץ נקודת מבט רחבה שמתמקדת ברווחת התושבים ואיכות חייהם. זאת, באמצעות שיפור הנגישות והרחבת מגוון אמצעי הניידות לצד הפחתת עומסי התנועה שיאפשרו הגעה מהירה ונוחה למוקדי עניין".

מרכז החדשנות מתכנן בסוף נובמבר לצאת עם קול קורא חדש לשנת 2025 שיוקדש כולו MaaS Challenge.