|
|
|
|
|
חיפה: מערכת חכמה לזיהוי הולכי רגל תסייע בהפיכת מעברי החצייה לבטוחים יותר
|
|
בתום פיילוט מוצלח שנמשך כשנתיים ואושר על-ידי ועדת הניסויים של משרד התחבורה, תחל עיריית חיפה לעשות שימוש במערכת חדשנית, המזהה הולכי רגל באופן אוטומטי ומפעילה עבורם את הרמזור הירוק - גם ללא לחיצה על לחצן החצייה. על-פי נתוני "המטה לבטיחות בדרכים", בשנים 2021–2025 אירעו בחיפה 635 תאונות שבהן נפגעו 513 הולכי רגל, מהן, כ־80%, התרחשו במעברי חצייה
הפיילוט במעבר בחצייה ברחוב אוסקר שינדלר. צילום: דוברות עיריית חיפהעיריית חיפה השלימה לאחרונה תקופת ניסיון של מערכת טכנולוגית חדשנית, שנועדה להגביר את בטיחות הולכי הרגל במעברי חצייה מרומזרים ולהפחית את הסיכון לתאונות. המערכת, שפותחה עבור עיריית חיפה על-ידי חברת "שיכון ובינוי סולל בונה-מנורה מערכות", מבוססת על מצלמות מתקדמות בעלות יכולת לניתוח וידאו, המזהות באופן אוטומטי הולכי רגל המתקרבים למעבר החצייה. עם זיהוי הולך רגל המבקש לחצות את הכביש, המערכת שולחת באופן מיידי פקודת דרישה לבקר הרמזור, כפי שקורה כאשר הולך הרגל לוחץ על לחצן החצייה, ובכך מאפשרת לרמזור לעבור לירוק בתוך מספר שניות, גם כאשר הולך הרגל לא לחץ על הלחצן. המערכת כוללת שני חיישנים חכמים: האחד - מזהה את הולך הרגל ומבטל את הדרישה במידה ועזב את המקום או חצה באור אדום, והחיישן השני עוקב אחר הולכי הרגל בזמן החצייה ומאריך באופן אוטומטי את משך האור הירוק עבור קשישים, אנשים עם מוגבלויות או כל מי שחוצה את הכביש באיטיות. בשלב הראשון הותקנה המערכת במעבר החצייה המרומזר שברחוב אוסקר שינדלר 7, הכולל אי תנועה במרכזו. צילום מסך להמחשת אופן הפעולה של המערכת. צילום: דוברות עיריית חיפה איסוף נתונים בשעות שונות של היממה ובתנאי תנועה מגוונים
הפיילוט, שנמשך כשנתיים, כלל איסוף נתונים בשעות שונות של היממה ובתנאי תנועה מגוונים, ובסיומו אושרה המערכת על-ידי ועדת הניסויים של משרד התחבורה. המערכת החדשה מעניקה שכבת בטיחות נוספת להולכי הרגל ועשויה למנוע תאונות רבות במעברי חצייה. כך למשל, היא מסייעת להורים המחזיקים תינוק או ילד קטן ואינם יכולים לעזוב את ידם כדי ללחוץ על הלחצן, לקשישים, לילדים ולכל הולך רגל שעלול שלא להפעיל את לחצן החצייה. לאור הצלחת הפיילוט, מתכוונת כעת עיריית חיפה להרחיב את פריסת המערכת לצמתים נוספים ברחבי העיר שבהם מתקיים מפגש משמעותי בין תנועת כלי רכב להולכי רגל. ראש העיר: חדשנות וטכנולוגיה מצילות חיים
על-פי נתוני "המטה לבטיחות בדרכים" בעיריית חיפה, בשנים 2021–2025 אירעו בחיפה 635 תאונות שבהן נפגעו הולכי רגל, כאשר 513 מהן, המהוות כ־80%, התרחשו במעברי חצייה. לנוכח הנתונים הקשים והיקף התופעה, פעלה עיריית חיפה לפיתוח המערכת החדשנית, אשר תהווה נדבך נוסף במאבק העירוני בתאונות הדרכים ובהגנה על הולכי הרגל. ראש עיריית חיפה, יונה יהב: "צמצום תאונות הדרכים והגנה על חיי אדם הם יעד מרכזי עבורנו. עם כניסתי לתפקיד הנחיתי להציב את נושא הבטיחות בדרכים בראש סדר העדיפויות העירוני, והמערכת החדשנית הזו היא דוגמה מצוינת לאופן שבו חדשנות וטכנולוגיה יכולות להציל חיים. נמשיך להשקיע בפתרונות מתקדמים ובתשתיות בטוחות, כדי להפוך את חיפה לעיר בטוחה יותר עבור הולכי הרגל, הנהגים וכלל משתמשי הדרך".
חדשות נוספות
מועצת העיר אור יהודה אישרה פה אחד את מינויה של עו״ד איילת אלה לתפקיד היועצת המשפטית של העירייה. אלה, שכיהנה בשנים האחרונות כסגנית היועצת המשפטית, תחליף בתפקיד את עו״ד שלומית שפינדל, המסיימת 18 שנות עבודה בשירות העירייה ותושביה
ראה מידע נוסף..
עמק יזרעאל הוכר רשמית כאזור משנה יינני מובחן בתוך אזור ״עמקים״, במסגרת מפת אזורי היין החדשה של משרד החקלאות וביטחון המזון ומשרד הבריאות. ראשת המועצה האזורית עמק יזרעאל, שלומית שיחור רייכמן: ״כניסתו הרשמית של עמק יזרעאל למפת אזורי היין בישראל היא הכרה חשובה בחקלאות היזרעאלית"
ראה מידע נוסף..
עיריית חדרה, באמצעות הקרן לפיתוח חדרה, תקים לראשונה בעיר מעון יום שיקומי לפעוטות עם מוגבלויות ועיכובים התפתחותיים בהיקף השקעה של כ־18 מיליון שקל
ראה מידע נוסף..
בעקבות החלטת ממשלת בריטניה לאסור סחר עם ההתיישבות הישראלית ביהודה ושומרון, שר התפוצות והמאבק באנטישמיות עמיחי שיקלי הנחה את משרדו לבחון צעדים נגד גורמים בריטיים הפועלים לקידום חרם נגד ישראל
ראה מידע נוסף..
ענת מנדיל
כמעט שנתיים לפני שעכירות חריגה השביתה חמישה מששת מתקני ההתפלה הגדולים בישראל, התריע מבקר המדינה כי זיהום מי הים עלול לגרום להפסקת הייצור וכי המדינה אינה ערוכה דיה. הדוח נותר במגירה ומדינת ישראל נמצאת באירוע משברי מתגלגל - מתקני אשקלון ואשדוד אינם פועלים, ומתקני שורק ופלמחים מופעלים חלקית מחשש לשחיקת הממברנות והמסננים. עלות הנזק בתרחיש המחמיר: עשרות מיליוני שקלים
ראה מידע נוסף..
התקנות, שנועדו לאפשר את יישומו המלא של חוק שירותי רווחה לאנשים עם מוגבלות, נמשכו רגע לפני ההצבעה בוועדת העבודה והרווחה. ברקע: מחלוקת על זכאותם של מתמודדי נפש עם מוגבלות קוגניטיבית־נוירופסיכולוגית לקבל שירותים גם ממשרד הרווחה. יו”ר הוועדה, ח”כ מיכל וולדיגר: “אין הצדקה לשלילת הזכאות על הסף”
ראה מידע נוסף..
|
|
|
|
|
| |
|
|