ח״כ דוד ביטן: נקדם חקיקה שתמנע עלייה של עשרות אחוזים במחירי התחבורה הציבורית
22/04/2025
סערה בדיון בוועדת הכלכלה שהתקיים היום (יום ג׳) בנושא העלייה הצפויה במחירי התחבורה הציבורית. יו"ר הוועדה, ח״כ דוד ביטן הכריז כי יתנגד לעלייה בתעריפים של 45-50%. ״נקדם חקיקה שלא תאפשר צווים כאלה בלי אישור הוועדה״, אמר ביטן. נציג משרד התחבורה טען כי המחירים לא עלו ב-50% וכי השרה תפעל לבטל את העלייה המתוכננת ביוני. נציגת האוצר הוסיפה כי: ״אם ברצונם לבלום את העלייה ביוני יידרשו למצוא מקור תקציבי״
צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת
במהלך הדיון, ביטן מתח ביקורת על מנגנון העדכון האוטומטי שעלול להוביל להתייקרות נוספת בעוד כחודש. ״השיטה להעלאת המחיר בצו מיוחד ללא אישור הוועדה כדי לאזן את תקציב המדינה לא מתקבלת על הדעת מבחינתנו״, אמר. "זו החלטה שאיננו מקבלים וצריך לבטל אותה. זה כאילו מס מסווה על הציבור" אמר.
ישנם רחובות בירושלים שמקבלים הנחות ואחרים שלא סגן ראש עיריית ירושלים, אדיר שוורץ ציין כי ישנם רחובות בירושלים המקבלים הנחות ואחרים שלא. "מממנים הנחות על חשבון מעמד הביניים. אי אפשר לייקר ביד אחת ולתת הנחות רק למגזרים מסוימים" אמר.
צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת
נציגת משרד התחבורה, דריה פודשיבלוב ציינה כי העלייה היא קבועה בחוק וכי לא ניתן לצפות את גובהה. "השרה והמשרד מתכוונים להתנגד לה ולפעול" אמרה. נציגת משרד האוצר, שחר בר, הוסיפה לדבריה ואמרה כי במידה וירצו לבלום את העלייה בתעריפים יידרשו למצוא מקור תקציבי אחר.
ביטן תוקף את משרד האוצר בדיון סוער בכנסת (צילום: דוברות הכנסת)
תחבורה ציבורית חיונית לתושבי הפריפריה נציגת רשת ״לחיים בכבוד״, עמליה אלביליה סיפרה לוועדה על חייה באופקים ודיברה על חשיבות התחבורה הציבורית עבורה: "תחבורה ציבורית היא הרגליים שלנו. חד הוריות מבוגרים וצעירים משתמשים בה״. אלביליה תהתה מדוע מצד אחד מעלים מחירים ומצד שני מעניקים הנחות - ״אני מקבלת הנחה, אבל לא אגיש אותה כי העלאת המחירים מבטלת את ההנחה. זה יוצא אותו הדבר" אמרה.
:
בסרטון: קטע מהדיון הסוער בוועדת הכלכלה – ח"כ ביטן נגד מנגנון העלאת המחירים (צילום: דוברות הכנסת)
משרד התחבורה: למעלה מ-80% מהאוכלוסייה יהיו זכאים להנחות פודשיבלוב הסבירה כי רפורמת צדק תחבורתי נודעה לעודד שימוש בתחבורה ציבורית ולהנגיש אותה לאוכלוסיות בפריפריה או במעמד סוציואקונומי נמוך. "למעלה מ-80 אחוז מאוכלוסיית המדינה תהייה זכאית להנחה כזו או אחרת. ללא הרפורמה כולם היו משלמים הרבה יותר" אמרה. פודשיבלוב הוסיפה שהמשרד לא העלה מחירים ב-45% וכי לרפורמה יהיה תוספות שירות בסך 250 מיליון שקלים.
ביטן הוסיף ופנה למשרד התחבורה בבקשה לבטל את ההעלאה האחרונה שתיכנס לתוקף השבוע, של כ-25-33 אחוז, ואת ההעלאה הצפויה ביוני בצו מיוחד. "זאת הדרישה שלנו מהשרים. נקדם חוק שלא יאפשר לכם העלאה בצו בלי אישור ועדה" אמר.
הוועדה המיוחדת לדיון בחוק התקשורת החליטה לשמור על המתווה הקיים, ולמנוע שינויי פיצול בחוק. במסגרת הדיון, הוועדה אישרה להמשיך ולקבוע השקעות שנתיות בהפקות מקומיות מסוגה עילית, במטרה לתמוך ביצירה מקומית
ועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת התכנסה הבוקר לדיון דחוף לבחינת מעורבות גורמים החשודים בטרור בהליכי תכנון, בעקבות קידום יוזמה להקצאת קרקע במיקום רגיש מול חומות העיר העתיקה לאיש עסקים פלסטיני, שנגדו מתנהלת תביעת ענק בארה״ב בטענה למימון חמאס
מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן קיים דיון מיוחד עם ראשי ארגוני הנכים לבחינת מודל להנגשת כלל המוניות בישראל. המודל יכלול גם שרותי נסיעה כולל רכבים שיתופיים - דוגמת אובר
ועדת הכספים קיימה בשבוע שעבר דיון בנושא הפסקת תשלום ארנונה, מים וחשמל לתושבי יישובי העוטף שעדיין מפונים. זאת, למרות עמדת מנהלת תקומה ומשרד הפנים כי יש להמשיך בשיפוי
בעוד מדינות העולם עוברות לזהב, מדינת ישראל בוחרת להשקיע במניות. יו"ר הוועדה ח"כ חנוך מילביצקי: "לא מבין את החרגת הזהב מבין כל רכיבי ההשקעה, אם ארה"ב הייתה חושבת שזה לא נכון הייתה נפטרת ממנו". בנק ישראל: "המניות שאנו מחזיקים הניבו פי 3 מהזהב"
אחרי השלמת שלב א’, עיריית בני ברק מקדמת את שלב ב’ בעבודות ברחוב בירנבוים – אחד מצירי היציאה העמוסים בעיר. המהלך צפוי להקל על עומסי התנועה, לשפר את הבטיחות ולשדרג את חוויית הנסיעה וההליכה ביציאה מהעיר
