פריצת דרך בתשתיות מסילתיות: מערכת ניטור מבוססת AI

בחודשים הקרובים תחל המערכת לפעול כפיילוט במספר קווי רכבת, ולאחר מכן תורחב לכל תשתיות הרכבת בישראל.


צילום: חברת רכבת ישראל

במסגרת הפיילוט יותקנו מערכות ניטור מבוססות בינה מלאכותית על גבי מסוטי המסילה, ויספקו אחזקה חזויה למניעת תקלות, הגברת הבטיחות, ושיפור האמינות והיעילות של הרכבת. המערכת מעוררת עניין רב אצל חברות רכבות מובילות בעולם, ומציבה את ישראל כמובילה עולמית בתחום מערכות הבטיחות הרכבתית.

מסוטי מסילה (Switches Railway) הם רכיב אלקטרו-מכני קריטי בתשתיות הרכבת, האחראי על ניתוב הרכבות למסלולן. המערכת החדשה היא פרי שיתוף פעולה של מערך החדשנות ואגף איתות ותקשורת ברכבת ישראל, וחברת אודיסייט הישראלית.

המערכת מנתחת בזמן אמת מידע ממצלמות ומערכות חישה מתקדמות המנטרות את מצב המסוט. אלגוריתם חדשני מבוסס בינה מלאכותית מנתח את הנתונים ומאתר דפוסים חריגים, וכך יכול להתריע על תקלה פוטנציאלית ולאפשר טיפול מונע לפני שנוצרת תקלה בפועל. בנוסף, המערכת מזהה בעיות מכניות ואלקטרוניות בזמן אמת, ובכך מצמצמת את הסיכון לאירועי בטיחות; וכן מאפשרת ניהול חכם של המסוטים לדיוק בלוחות הזמנים ולשיפור השירות לנוסעים.

מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "רכבת ישראל פועלת לילות כימים בכדי לאתר טכנולוגיות חכמות שימצבו אותה בחזית החדשנות הטכנולוגית בעולם התחבורה. שיתוף הפעולה עם חברת Odysight.ai יביא ליעילות ואפקטיביות מרבית של פעילות רכבת ישראל, שיאפשר ביצוע של אחזקה חזויה שתשפר משמעותית את כשירות וזמינות המסילה, שתוביל לנסיעה בטוחה ומהירה יותר."
מנכ”ל חברת אודיסייט, אל"מ (במיל`) יהוא עופר: "בחירתה של רכבת ישראל בשיתוף פעולה עם חברת Odysight.ai הינו הבעת אמון משמעותית במוצרי החברה ויכולתנו להביא להישגים גדולים בכל תחום. גאים לקחת חלק במיזם פורץ דרך שמחבר בין תחבורה חכמה לטכנולוגיות מתקדמות של בינה מלאכותית. זהו צעד חשוב לעבר עתיד ירוק, יעיל ומבוסס נתונים. מדובר בשיתוף פעולה ראשון עם רכבת ישראל, לקראת שיתופי פעולה נוספים."