|
|
|
|
|
מפעל ״אלביט״ ברמת בקע בנגב ייפתח בסוף השנה
|
|
המפעל המתקדם שאמור היה להיפתח עוד ב-2023 ולהחליף את פסי הייצור ברמת השרון, אך יופעל רק בסוף השנה. בינתיים נבחנת הפעלה במקביל של המפעל החדש והישן, בשל הצרכים הדחופים של צה"ל בעקבות המלחמה
דווקא כשצה"ל נדרש בדחיפות לחידוש מלאי החימוש שלו בעקבות מלחמת ״חרבות ברזל״, מתעכבת השלמת מפעל ייצור התחמושת החדש של ״אלביט״ ברמת בקע שבדרום, שנועד להחליף את פסי הייצור שלה ברמת השרון. במקביל, נבחנת המשך ההפעלה של פסי הייצור ברמת השרון לתקופה מסוימת במקביל לאלה שברמת בקע, כדי לענות על הביקושים ממשרד הביטחון וגם מלקוחות זרים, בעקבות המלחמה באוקראינה. בגלל הצורך לספק תחמושת בדחיפות לצה"ל עיכבה ״אלביט״ בחודשים האחרונים, כמו תעשיות ביטחוניות אחרות, משלוחים לחו"ל.
באוגוסט 2023, חודשיים לפני פרוץ המלחמה, הודיע משרד הביטחון על חוזה בסך 60 מיליון דולר לרכישת אלפי פגזי 155 מ"מ מ״אלביט״. זאת, לאחר שבמשרד הביטחון זיהו כבר אז פער בין מלאי התחמושת הצה"לי לצרכים. בהודעה נמסר כי הפגזים יסופקו בתוך שנה, וכאשר פרצה המלחמה, כושר הייצור המקומי לא הספיק ופגזים כאלה היו בין סוגי התחמושת סיפקה ארה"ב מהמלאי שלה לישראל, בטיסות תובלה מיוחדות.
המפעל החדש שנבנה כדי להחליף את מתחם תעש לשעבר בשרון, נועד לכלול פסי ייצור אוטומטיים מתקדמים, שייגדילו מאוד את כושר הייצור של ״אלביט״. לפי פרסומי ״אלביט״, יש במתחם 150 מבנים בשטח של 25 אלף מ"ר, שישמשו לייצור חימוש וראשי ביות, ויכללו מעבדות ושטחי ניסוי.
בכנס המשקיעים של החברה במרץ 2022 הודה מנכ"ל אלביט בצלאל (בוצי) מכליס כי כבר אז עבדו חלק מפסי ייצור התחמושת של החברה במשמרות נוספות כדי לענות על הדרישה הגוברת. מאז רק גדלו הביקושים. מכליס אמר אז כי "אנחנו בונים אתר חדש ברמת בקע שהוא ממוכן, ממוחשב, יעלה את הפרודוקטיביות שלנו לאין ערוך, יעלה את איכות המוצרים, יוריד את העלויות שלנו ויאפשר לנו להתמודד עם הביקושים האדירים שיש בעולם. כתוצאה מאוקראינה. חלק מהמפעלים שלנו עובדים כבר עכשיו 2 או 3 משמרות כדי לספק את הצרכים שאנחנו מזהים בשוק והתקבלו עוד לפני פרוץ המלחמה באוקראינה".
כאשר הונחה אבן הפינה למתחם שנבנה בהשקעה של כ-2 מיליארד שקל העריכה אלביט כי הוא יושלם ב-2023. אולם חודשיים לתוך 2024, הייצור בו טרם החל. למרות שהמועד של 2023 הופיע על ההזמנה הרשמית לאירוע, בהודעה לעיתונות של החברה ובדברים שנשאו אז הנואמים בטקס, מכחישים באלביט כעת היא הפתיחה נועדה להתבצע בשנה שעברה, מודים בעיכוב מסוים בעבודות ומנמקים אותו במלחמה. התאריך הרשמי כעת הוא כמעט שנה לאחר המקורי המקורי, במחצית השנייה של 2024.
דוברת אלביט מסרה בתגובה, כי "אלביט מערכות עושה כל מאמץ, גם בזמנים קשים אלו, לעמוד בלוחות הזמנים אשר נקבעו לפרויקט מלכתחילה ,קרי אכלוס האתר ופתיחתו באמצע 2024. (בהתאמה למועד קבלת היתר).
"אלביט נמצאת בישורת האחרונה של העבודות, כך שהאתר ערוך לקליטה של מאות עובדים בחצי השני של שנת 2024. יחד עם זאת, על רקע האירועים קיימת האטה מסוימת בעבודות בשל עזיבת מרבית העובדים הזרים. למרות זאת, אנו מאמינים כי נעמוד במועד".
חדשות נוספות
ועדת המשנה של הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה היום (שני) את תוכנית משרד התחבורה ורכבת ישראל להרחבת תחנת סבידור מרכז בתל אביב, במסגרת פרויקט המסילה הרביעית באיילון
ראה מידע נוסף..
הוועדה לקידום מעמד האישה ולשוויון מגדרי קיימה הבוקר (א׳) דיון מיוחד לציון יום הזיכרון, שהתמקד באימהות ובני משפחות החטופים החללים. הדיון חשף תמונת מצב קשה: לצד האובדן הכבד, המשפחות מתמודדות עם השלכות נפשיות עמוקות, פגיעה כלכלית חמורה ותחושת נטישה והיעדר הכרה מספקת מצד המדינה. ח״כ שלי טל מירון: יש משאבים – אבל הם לא מגיעים למי שצריך”
ראה מידע נוסף..
בעקבות הרפורמה, שנכנסה לתוקף בתחילת השנה, הרשויות נדרשות לשלם כ-25% מעלויות ההשמה. הרשויות: הרפורמה הובילה למשבר תקציבי ותפעולי חמור. ״המשקם״: השאירו את החברה מול שוקת שבורה של אי קליטת עובדים. יו"ר ועדת הכלכלה ביטן: 85 מיליון שקל הם לא סיבה להפקיר את בעלי המוגבלויות – דורש פתרון בתוך חודש
ראה מידע נוסף..
בשל הנחיות פיקוד העורף, עיריות רבות ברחבי הארץ מודיעות על שינוי מתכונת אירועי יום הזיכרון לחללי מערכות ישראל ונפגעי פעולות האיבה וחגיגות יום העצמאות ה-78. ברוב הרשויות האירועים עוברים ממוקדי ענק עירוניים למתכונת קהילתית, שכונתית ומפוזרת
ראה מידע נוסף..
על רקע קריאות של ראשי ערים לשנות את מתכונת בחינות הבגרות, עיריית הרצליה משיקה מתווה חירום לתלמידי התיכון, הכולל למידה היברידית, תגבור מקצועות ליבה ותמיכה רגשית - ובמקביל פנה ראש העיר יריב פישר לשר החינוך יואב קיש בדרישה להרחיב את ההקלות בבחינות
ראה מידע נוסף..
בעקבות עודפי גבייה בסף 8 מיליון שקלים, אישרה ועדת הכלכלה תיקון שיפחית ב-17% את סכומי הפיצוי והחזר הוצאות גבייה שרשאית מפעילת מנהרות הכרמל לגבות מהנהגים. עיריית חיפה: התשלום פר ק"מ יקר פי 3 לעומת התשלום בכביש 6
ראה מידע נוסף..
|
|
|
|
|
| |
|
|