הרכב מצטרף לשלושה כלי רכב שיתופיים שכבר פועלים בחריש במסגרת מיזם משותף עם חברת "שלמה סיקסט"
החנייה שהקצתה העירייה לרכב הנוסף היא ברחוב טורקיז בסמוך לבניין מס` 11.
צילום: דוברות עיריית חריש
מיזם הרכב השיתופי בחריש הוא פיילוט שנועד לבחון פתרון תחבורתי זמין, יעיל ונוח לשירות התושבים, שיאפשר לצמצם את הצורך באחזקת רכב פרטי או רכב שני במשפחה. לטובת הפיילוט הקצתה העירייה שתי חניות בחניון הציבורי שברחוב תמר ואחת ברחוב סביון שבשכונת הפרחים, וכעת חנייה נוספת ברחוב טורקיז.
איך זה עובד?
כלי הרכב של חברת "שלמה סיקסט" זמינים לנסיעות 24 שעות ביממה באמצעות האפליקציה "שלמה סיקסט רכב שיתופי" – בלי דמי מנוי, בלי צורך להזמין מראש ובלי צורך לעמוד בתור.
פתיחת הרכב מתאפשרת באמצעות הסמארטפון, והמפתח כבר יחכה לכם בפנים. השכרה ל-24 שעות היא במחיר של 159.90 שקל (ל-150 ק"מ, כולל ביטול מלא של השתתפות עצמית. השירות כולל נהג צעיר וחדש עם ותק של לפחות שנה עם רישיון נהיגה). בסיום השימוש מחזירים את הרכב לאותה נקודה.
חניות הרכב השיתופי שהקצתה העירייה סומנו ונצבעו בצבע מבדיל משאר החניות.
המשרד להגנת הסביבה אישר לקצא"א לחדש את ההזרמה בקו 18 בתנאים חדשים ומגבילים ובלחצים מופחתים: המשרד לא יאפשר חזרה לפעולה שגרתית של הצינור עד שיושלמו בדיקות תקינות מקיפות לכל אורך 36 הקילומטרים של הקו
מאבקה של בן אנד ג`ריס ישראל כנגד כניעתה של החברה העולמית לארגוני החרם נגד ישראל עולה שלב: נשלחה תלונה רשמית לרשות התחרות. בן אנד ג`ריס ישראל: "דרישה בלתי חוקית הפוגעת בתחרות בישראל- דבר שלא נסכים לו"
עליה דרמטית של כ - 350% בביקוש לבדיקות מהירות יזומות בקרב ילדים ומבוגרים שחלקם אף מחוסנים לפני ארוחת החג. סופיה ישראל: נערכים עם מלאי מכשירים. מנכ"ל ביקורופא: ההיערכות המשפחתית לראש השנה יצרה עליה בביקוש
לקראת שנת הלימודים בישראל שנפתחה אתמול בבוקר, קיבץ מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה נתונים שהועברו ע"י מערך הנספחים הכלכליים בעניין מצב מערכת החינוך בהקשר של מגפת הקורונה וההשפעה על התעסוקה והמסחר
