|
|
|
|
|
פורצים את המנהרה: פרויקט הרחבת כביש 60
|
|
שרת התחבורה ורה"ע י-ם פרצו את המנהרה הראשונה בפרויקט הרחבת כביש 60.
לראשונה בארץ: נתיב תחבורה ציבורית מתחלף בהשקעה של כמיליארד שקלים
הפרויקט כולל הוספת נתיב נסיעה לכל כיוון. לראשונה בישראל – נתיב תחבורה ציבורית מתחלף, הקמת שתי מנהרות חדשות לצד במנהרות הקיימות, גשר חדש מעל נחל גילה, שדרוג הבטיחות והמערכות במנהרות הקיימות.  בתמונה : מימין: ראש העיר ירושלים משה ליאון, שרת התחבורה מירי רגב ומנכ"ל חברת מוריה גלעד בר-אדון.
קרדיט צילום: ששון תירם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ועיריית ירושלים, באמצעות חברת מוריה, מקדמים באופן מואץ את עבודות הביצוע של פרויקט הרחבת כביש המנהרות (כביש 60). אתמול (רביעי) נרשם ציון דרך משמעותי ראשון בפרויקט - עם פריצת המנהרה החדשה הצפונית, שאורכה כ- 300 מטרים. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח״כ תא״ל (מיל׳) מירי רגב, ראש העיר ירושלים, משה ליאון, ומנכ"ל חברת מוריה, גלעד בר-אדון, התכבדו בפריצת המנהרה. כמו-כן נכחו באירוע שלמה נאמן, ראש מועצת גוש עציון, עודד רביבי, ראש מועצת אפרת, הלל הורביץ, ראש מועצת חברון, אליהו ליבמן, ראש מועצת קרית ארבע, בני שוורץ, מנכ"ל מועצת בית"ר עילית ועוד. פרוייקט כביש המנהרות (60) מהווה את שער הכניסה הדרומי של ירושלים והוא אחד מפרויקטי התחבורה הגדולים והמשמעותיים המבוצעים בשנים האחרונות בירושלים והסביבה.
ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "ירושלים נמצאת בעיצומה של מהפכת תשתיות התחבורה וכביש 60 הוא אחד המרכזיים בהם. מדובר בכניסה נוספת לירושלים ושדרוג חשוב של אחד הצירים המובילים אליה. נמשיך לקדם ולבנות את ירושלים".פרויקט הרחבת כביש המנהרות הינו באורך של 12 ק"מ, מצומת הרוזמרין שבשכונת גילה בירושלים ועד לישוב אלעזר. הפרויקט כולל הוספת שני נתיבי תנועה והקמת שתי מנהרות חדשות לצד המנהרות הקיימות, האחת באורך של 300 מטרים והשנייה באורך 900 מטרים.כמו –כן, לראשונה בישראל יוקם במסגרת הפרויקט נתיב תחבורה ציבורית מתחלף - בשעות הבוקר יהיה פתוח לנסיעה מכיוון גוש עציון לירושלים ובשעות אחר הצהריים ישתנה לכיוון הנגדי מירושלים לגוש עציון. בנוסף יוקם גשר חדש מעל נחל גילה בגובה של 60 מטרים.העבודות בפרויקט כוללות גם שיקום של המנהרות הקיימות ושדרוג המערכות בהן (איוורור, תאורה, מים, גילוי אש ותקשורת) למערכות טכנולוגיות חדשניות וכן התקנת מערכות מתקדמות במנהרות החדשות. שרת התחבורה מירי רגב:
"שדרוג והרחבת כביש המנהרות הוא מגה-פרויקט שפותח את שער הכניסה הדרומי לירושלים, ומחבר אותה ליישובי גוש עציון, קריית ארבע, אפרת, ביתר עילית וחברון. זהו פרוייקט בעל חשיבות אסטרטגית ותחבורתית, ביטחונית ובטיחותית גם יחד. הגיע הזמן שהתושבים ייהנו מנסיעה נוחה ובטוחה בדרכם לבירה, שבה רבים מהם עובדים, לומדים, צורכים שירותים ומבלים. בהצלחה לכל העושים במלאכה". עבודות הביצוע בפרויקט החלו לפני כשנה והן צפויות להסתיים בשנת 2025. ההשקעה הכספית הינה כ-מיליארד מיליון שקלים. הפרויקט מהווה נדבך מרכזי נוסף במהפכת התשתיות התחבורתיות המואצת העוברת על ירושלים ובכלל זה בשלוש הכניסות המרכזיות לעיר, עם שדרוג הכניסה הראשית דרך כביש 1 , עם הכניסה המזרחית וכעת עם העבודות בשער הכניסה הדרומי לירושלים.
מנכ"ל חברת מוריה, גלעד בר-אדון:
"פרוייקט הרחבת כביש המנהרות הינו פרוייקט בעל חשיבות רבה, המהווה את שער הכניסה הדרומי של ירושלים וחלק מרכזי בתנופת הפיתוח התחבורתי שעוברת העיר ירושלים. מדובר בפרוייקט ייחודי, הכולל לראשונה בישראל הקמת נתיב תחבורה ציבורית המתחלף לפי שעות העומס והקמת מנהרות חדשות לצד מנהרות קיימות. בנוסף יכלול הפרוייקט, שיפור משמעותי לבטיחות משתמשי הדרך והתקנת מערכות טכנולוגיות מתקדמות הן במנהרות הקיימות והן בחדשות."
חדשות נוספות
פורום ערים יבשות של השלטון המקומי בהשתתפות 20 ראשי ערים ומועצות בישראל התכנס היום לראשונה, וקורא לממשלה: יש להקים באופן מידי מרכז לאומי למניעת הצפות. רה"ע נס ציונה, שמואל בוקסר: משרד הפנים חייב לקחת אחריות
ראה מידע נוסף..
ראש עיריית בת ים צביקה ברוט הודיע כי אם משרד החינוך לא יפתור את מצוקת כוח האדם הקשה של סייעות החינוך בעיר עד לסוף השבוע הקרוב הוא יעתור לבג"ץ
ראה מידע נוסף..
רועי לקסר, מנהל נוסטרו בבנק מרכנתיל, מפרסם את הסקירה הכלכלית והתחזית לשנת 2022 בישראל ובעולם
ראה מידע נוסף..
במרכז ניתן לקבל שירותי אבחון, טיפול והעשרה לילדים מגיל לידה ועד 9 בתחומי ריפוי בעיסוק, קלינאות תקשורת, איתור עיכובים התפתחותיים, הדרכות הורים, סדנאות לאימהות ועוד. השירות ניתן דרך קופות החולים וללא תשלום
ראה מידע נוסף..
הכסף לפרויקט יגיע מהמשרד לפיתוח הפריפריה הנגב והגליל ויכלול, בין היתר, את שיקום הגג ושיפוץ שתי בריכות
ראה מידע נוסף..
באיגוד ערים להגנת הסביבה פנו לשרה תמר זנדברג והתריעו מפני קטסטרופה שעלולה לגרום רעידת אדמה, שתפגע במבנים רגישים במפרץ, שבו 2.5 מיליון טון חומרים מסוכנים
ראה מידע נוסף..
|
|
|
|
|
| |
|
|
